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軌道交通

ISO/TS22163和EN45545-2 &EN45545-3行業(yè)產(chǎn)品認(rèn)證

在軌道交通行業(yè),我司已經(jīng)取得ISO/TS22163行業(yè)管理體系認(rèn)證和EN45545-2 &EN45545-3行業(yè)產(chǎn)品認(rèn)證,產(chǎn)品廣泛運(yùn)用于軌道交通的牽引系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)、連接器系統(tǒng)和故障診斷系統(tǒng),得到了行業(yè)各大主機(jī)廠和零部件廠家的認(rèn)可。

根據(jù)服務(wù)范圍差異,軌道交通一般分成國家鐵路系統(tǒng)、城際軌道交通和城市軌道交通三大類。軌道交通普遍具有運(yùn)量大、速度快、班次密、安全舒適、準(zhǔn)點(diǎn)率高、全天候、運(yùn)費(fèi)低和節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),但同時(shí)常伴隨著較高的前期投資、技術(shù)要求和維護(hù)成本,并且占用的空間往往較大。
傳統(tǒng)鐵路
傳統(tǒng)鐵路是最原始的軌道交通,分普速鐵路和高速鐵路兩大類。它主要負(fù)責(zé)大規(guī)模兼遠(yuǎn)距離的客貨運(yùn)輸,通常由大型機(jī)車牽引多節(jié)車廂或車皮進(jìn)行運(yùn)載。傳統(tǒng)鐵路是軌道交通的核心成員,事關(guān)國家的經(jīng)濟(jì)和軍事命脈。
城際軌道
城際軌道交通是一種綜合屬性介于傳統(tǒng)鐵路和城市軌道交通之間的新興軌道交通類型。它主要負(fù)責(zé)高速度兼中距離的旅客運(yùn)輸,通常由大型動(dòng)車組運(yùn)載乘客以實(shí)現(xiàn)相鄰城市間的快速聯(lián)絡(luò),滿足城市群間的溝通交流。
城市軌道
城市軌道交通是以電能為主要?jiǎng)恿δ茉矗捎幂嗆夁\(yùn)轉(zhuǎn)體系的大運(yùn)量快速公共交通系統(tǒng)。它主要負(fù)責(zé)無障礙兼短距離的旅客運(yùn)輸,通常由輕型動(dòng)車組或有軌電車作為運(yùn)送載體,有效緩解城市內(nèi)部密集客流的交通壓力。
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